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恒通招标了解到重点交通工程招投标已经达到了全程电子化

关闭字体变小字体变大字体调整 Time: 2015-10-29  浏览次数:2847次

    日前,南昌到上栗高速公路新建工程土建的主体(路基)工程施工拟中标单位曾经在各大网络媒体公示,标志着该项目电子招标的工作圆满完毕,也标志着江西省交通重点建立项目过程电子化招招标全面开启。
      
      “全程采用电子化招招标,真正做到了公平公开的竞争,防止了人为要素干预。”中标单位中铁某集团公司担任人说。
      
      据引见,江西省交通运输厅,南昌至上栗、南昌至宁都两个高速公路新建的项目(简称昌栗、昌宁项目)试点,率先在省内交通重点工程招招标中全过程采用电子招标买卖系统,从源头进一步标准招招标工作流程,逐渐树立健全科技反腐防控机制。
      
      两个公开四个失密,把招招标第一道关口为避免招标企业备案数据故弄玄虚,昌栗、昌宁两个项目做到“两个公开”。一是招标根本信息公开。把招标工程量清单解释、子目单价、最高招标限价都对外公开发布,并征求各方意见,最大水平保证项目价钱的合理性。二是招标人信誉信息公开。招标过程完成招标人业绩、信誉等资历检查要素公开,避免招标人应用虚假材料骗取中标。
      
      昌栗、昌宁两项目还充沛运用电子化招标优势,做到“四个失密”,避免招标人采取不合理手腕获取别人的招标信息。一是经过招标人在电子招招标系统网上报名、缴费等,做到在开标前招、招标双方互不见面。二是招标人不再担任招标保证金收取工作,由省高速公路投资集团树立招标保证金收取专户,由银行直接导入电子招招标系统,招标保证金收取状况开标前对招标人失密。三是经过在电子招招标系统设置招标文件和招标保证金递交状况查询时间,任何人都无法在开标前查询到上述信息。四是采取资历后审方式,取消资历预审结果公示环节,招标人无法经过资历预审结果公示控制其他招标人的状况。
      
      三个随机两个取消,让围标串标者无从下手昌栗、昌宁两项目经过电子化招招标系统,做到三个“随机”,招标人在开标时才晓得本人能够投哪个标段和评标方法是什么,无法围标、串标。
      
      第一个“随机”是子类别随机分配。将项目主体工程划分为路基、路面等不同类别,电子招标系统又把每个类别自动划分为若干个子类别。招标人只对类别报名,在报名完毕后由电子招标系统依据其报名状况随机分配其可投子类别。

      第二个“随机”是招标人的可招标段在开标现场随机抽取。

      第三个“随机”是评标基准价计算方法在开标现场随机抽取。
      
      为避免人为客观干预,昌栗、昌宁两项目在主体工程招标中完成“两个取消”,取消资历检查中的客观评审项,取消清标环节,完成资历检查和评标的计算机自动评审,评标专家只是对计算机的评审结果停止复核。
      
      此外,江西省交通运输厅还增强评标专家和评标专家库管理,制定了《江西省交通运输厅评标专家库管理方法》,并积极参与测试开发江西省综合评标专家库系统软件,率先在江西省直单位中试点运用江西省综合评标专家库系统。


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